Минфин "обувает" органы местного управления: железнодорожные станции освобождаются от арноны

После утверждения огромной суммы в 26 миллиардов шекелей на развитие инфраструктуры железных дорог в Израиле министерство финансов не хочет, чтобы органы местного управления покушались на доходы министерства. Как стало известно газете "Маарив", министерство финансов включило в закон об экономическом урегулировании на 2006 год параграф, освобождающий железнодорожные станции и полустанки от уплаты арноны.

Закон об экономическом урегулировании предлагает исправить Закон о муниципалитетах таким образом, чтобы определение мест, освобожденных от уплаты арноны, включало в себя железнодорожные станции и территорию для прохода пассажиров к железнодорожным станциям. В законе сказано, что поправка к закону может распространяться и на железнодорожные пути, проложенные внутри туннеля. Этот параграф может ограничить способность органов местного управления взимать арнону на железнодорожных объектах в Тель-Авиве и на центральных железнодорожных линиях, например, на скоростной линии в Иерусалим.

Сеть железных дорог будет ускоренно развиваться в ближайшие годы: будут построены железнодорожные станции и проложены новые пути. Одним из главных направлений развития является коммерческое развитие недвижимости на железнодорожных объектах, и принятие закона, предложенного министерством финансов, может существенно ограничить доходы от арноны, которые рассчитывали получить органы местного управления.

Органы местного управления будут платить

Министерство финансов заинтересовано в том, чтобы органы местного управления финансировали 15% стоимости создания железнодорожных путей, которые пройдут по их территории. Новый закон постановляет, что орган местного управления должен будет участвовать в расходах, за исключением тех случаев, когда министр финансов убежден, что он не в состоянии участвовать в финансировании.

Лиор Брон и Дрор Мармур, "Маарив" – перевод Керен Миндлин